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第158章 拉力调校方案(2/3)

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对于伊藤源治的言论,老酒鬼还是比较重视的,毕竟对方是f1本田车队来的人,而且要知今年的f1车队总冠军布朗gp,其实就是f1本田车队的底

“你有什么想法吗?”

老酒鬼很简洁脆的回了一句,所有的调校方案风险都是相对的。

最终老酒鬼了跟林向北一样的选择,其实这算是一个相当折中的方案,能不能行还是要看林向北自己的控。

“第二遍勘路,就照向北所说的调校吧。”

听完伊藤源治的话,老酒鬼也陷了思考之中,他并不是不相信林向北的能力,否则也不会认为他就是天才车手。

拉力赛的勘路,其实可以看f1里面赛试跑跟练习赛的结合,是一个相当繁琐的过程。单单计时ss赛段就

“其实我觉得,可以照向北君的调校方案试试。”

徐朗不认同林向北的选择,是基于他第一次跑拉力正赛的新人份。如果同样的赛车调校方案换九冠王勒布来开,估计就没有人觉得会有很大问题。

“很酷啊……”

“拥有这能力,就意味着他在弯漂移或者雪地打状态,能更好的保持车辆稳定,甚至是极限救车的成功率。只要向北君能发挥在roc国家杯赛上的修正能力,我相信他可以驾驭住更快的车速!”

不过林向北这小,很明显超乎了他对于新人车手的认知,哪怕这就是他真正的大赛秀,依然没有任何的保守想法,他想要追求更快的速度。

对于这回答,冯冰蔓小声嘀咕了一句,这位曾经的中国“飞车王”,比赛期间跟平常那酒鬼邋遢形象,还真是有着天壤之别。

一直在策略方针上比较沉默寡言的伊藤源治,这时候突然开说了一句。

冯冰蔓开问了一句,她这个领队也算是车队策略组的一员,不过相比较职业赛车从业人员,冯冰蔓很明显在专业上差了很多,所以她只能多询问老酒鬼慢慢增了解。

听到车队语音系统里面,并没有传来林向北的回应,控制台面前几个车队“策略组”成员,差不多都明白了林向北心里面的选择,他还是不想放弃更为激的速度方案。

,是控这辆赛车的车手,就算他的决定是错的,自己这个领航员也得奉陪到底,这是当坐上副驾驶位上的那一刻起,就已经决定好的事

李文峰咬牙叫骂了一句,然后把注意力全都放在了路书上面,自己上这条“贼船”是路不来了,林向北怎样就怎样,老现在就是一个纯粹的“工人”!

roc国家杯因为不是正式比赛,甚至就连什么车队策略都不需要,所以当时埃文斯跟伊藤源治,都是于一“休假”状态,并不需要记录什么赛数据。

他其实面临着跟林向北一样的选择。

“吗的,继续反馈赛信息,就等第二遍勘路跑完后再说!”

这就是雪地上必须要拥有的特质,而不是纯粹照新人的标准去看待他。

可以这么说,伊藤源治如果不是日本人回到国,可能今年就是f1冠军车组成员。

“这段时间我对于向北君的控都有记录,特别是在roc国家杯赛上,他在弯全速漂移的时候,方向盘修整的非常频繁,不断的调整者车辆重心跟车姿态。”

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“向北君可能没有雪地拉力赛经验,但是他的是弯快速应变能力跟对于方向盘的修正。”

照传统中国教练的习惯,压制住林向北的天稳步前行,还是冒着首战可能零分收场的局面,去选择激,就是摆在徐朗目前的问题。

但是老酒鬼的思维还是没有办法摆脱,老一辈中国车手的心理习惯,那就是“求稳”二字。特别是这大赛揭幕战,不求跑最好的成绩,只要能稳步打基础就行。

“看他实力。”

结果没想到,伊藤源治还是把林向北在roc国家杯上的控数据给记录了来,并且得他快速应变跟修正能力非常

“徐叔,如果林向北持极速调校的话,风险大吗?”


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