第641章 暂时做个疯子(2/2)

但如今很多城市的房价已经没有多少的利空间了。

卢梦却觉得无人飞行不一定能那么快普及：“未来的事谁说得准。”

未来可能是个人飞行大行其时代。而近十年来，科技发展越来越快，个人飞行已经有不少企业在研究，说不定用不了二十年就会现大分人都能承担得起个人飞行。个人飞行的导航，需要一个更大的系统。圈网现在要的系统，也可以成为那样的系统的基础。到时，他就真的是比别人先走一步了。

“就是，谁也说不准。我只想在别人前面先走一步。”

现在各大城市的房价确实很，但是拿地价也很。

车开得很平稳，后车厢又是封闭的，卢梦也不用担心他们的话会被人听去了：“说起无人仓储系统，这应当是你要打造的系统中的一分。之前资打造一个无人飞机控系统，也是这个计划中的一分吧。”

以后天方地产将以开发目前已经囤积的土地为主。日后天方集团将会转向服务型和娱乐行的大型地产项目。比如开发综合商场、游乐场、乡村俱乐、度假村等可以期经营的项目为主。

那样的意外一次就够了。

“地产行业的发展到了。天方集团以后只开发品项目，不再考虑多拿地。”

卢梦知在这方面说不过他，也很难改变他的主意。她转了一个话题：“刚才你说要将天方地产的资金分红？天方地产发展怎么办？”

而圈网要建设的系统是要确辨析所有车辆的位置，以此来监控车的位置。并且利用加密信号给汽车导航，一旦车载电脑现意外况，导航系统会据前后车的相对位置最安全的置方案。保证车和乘员的安全。

“快人一小步，是天才！”

在速公路网，这系统可以适用于的小轿车。

不过在未来几年，无人驾驶大概都只会作为汽车的一个附加功能而存在。不过货车和客车而言的这样运营类的车，反而更有可能实现无人驾驶。

而中国现在也需要加大需，民间提供上千亿的投资改善民生，政府没有拒绝的理由。

“别想太多！就算短期不成，但船到桥自然直。总有一年能达成的。”唐浩泽笑着说。“而且这个项目本来就包括在国各地建数十个大型的无人仓储系统。况再悲观也不至于所有资金都牢。”

问题是网络信号定位的问题。除了大雾天气之外，汽车如果仅仅依靠自携带的智能控系统，一旦发生电脑死机或者卡机，只要延误几秒钟就会发生车毁人亡的意外。

唐浩泽对这个项目还是相当看好的，只要他不想着吃独，那样的一个系统也是国家所需要。另外，以圈网集团对国家工作一贯的支持和合作态度，政府对圈网的官也一直都相当不错。

另外，这系统也能为解决城市车提供一个有限方案。整系统可以通过云计算系统据整个城市达的通况，针对每一辆车的行驶路线最合理的行驶线路的安排。

唐浩泽笑着说：“等别人追上来就不是疯了。”他突然认真地说。“而且这个项目真要起来，也许还需要好几年呢。”只要有了条件，商人都是属狐狸，没有理由看不到其中的商机。自然会有人站来推动。

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但一旦如果得不到政府的支持，那笔钱就可能会被牢。

而天方地产手里的地都是一年多之前拿。在一年多没有拿地的况，天方地产的资金很充裕。特别一五年到一六年两年，全国房价来了一个三步。盈利率非常不错。

不过那需要针对城市的路行一定改造，需要当地政府的提供大量资金。这是其中一个风险——那是一项数额大的投资，不一定有城市愿意实施。

无人大型飞机再过几年也有可能现。就算不现，更经济飞行空运飞行也许就会现。比如电动飞机。空运在中的作用也许会变得非常重要。

唐浩泽笑着说：“果然瞒不过你！”他收起笑说。“圈网的要建的系统不仅可以针对汽车，也可以针对飞行。在特定的距离安装发能力更的控制台，也可以作为飞机导航的地面控制站。现在无人飞机还不现实，但未来呢？”